小型高低溫沖擊試驗(yàn)箱

簡(jiǎn)要描述：小型高低溫沖擊試驗(yàn)箱是一種專門用于模擬產(chǎn)品在不同溫度環(huán)境下遭受冷熱沖擊的設(shè)備。它廣泛應(yīng)用于電子、航空航天、汽車、塑料、金屬材料等行業(yè)，用于評(píng)估產(chǎn)品的耐寒性和耐熱性能。

產(chǎn)品型號(hào)AP-CJ
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2024-11-04
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冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)

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詳細(xì)介紹

品牌	愛佩科技/A-PKJ	價(jià)格區(qū)間	5萬(wàn)-10萬(wàn)
儀器種類	其它沖擊試驗(yàn)機(jī)	應(yīng)用領(lǐng)域	電子/電池,道路/軌道/船舶,綜合

　　小型高低溫沖擊試驗(yàn)箱通過(guò)控制冷卻劑（如液氮）和加熱系統(tǒng)的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)快速變溫的目的。它具有兩個(gè)主要功能：高溫和低溫沖擊測(cè)試。高溫沖擊測(cè)試指將樣品置于高溫腔室中，在設(shè)定的高溫條件下保持一段時(shí)間，然后迅速轉(zhuǎn)移到低溫腔室，在設(shè)定的低溫條件下進(jìn)行保溫。低溫沖擊測(cè)試則相反，首先將樣品置于低溫腔室，在設(shè)定的低溫條件下保持一段時(shí)間，然后快速轉(zhuǎn)移到高溫腔室進(jìn)行加熱。

　　小型高低溫沖擊試驗(yàn)箱廣泛應(yīng)用于電子、汽車、航空航天等領(lǐng)域，用于測(cè)試產(chǎn)品在溫度劇烈變化的條件下的可靠性和安全性。例如，在汽車行業(yè)中，可以使用這種設(shè)備測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件在惡劣氣溫下的性能，以確保它們?cè)跇O寒或酷熱的環(huán)境下正常運(yùn)行。在電子領(lǐng)域中，可以使用此設(shè)備來(lái)測(cè)試電子元器件在不同溫度下的可靠性和壽命。

　　高低溫沖擊試驗(yàn)箱具有精準(zhǔn)的溫度控制系統(tǒng)，可以根據(jù)需要設(shè)定高低溫度和升降速度，并且具有高效的加熱和冷卻系統(tǒng)，以確保迅速達(dá)到所需的溫度變化。此外，它還具有安全保護(hù)措施，如過(guò)載、過(guò)熱等保護(hù)，以確保測(cè)試過(guò)程的安全性和可靠性。

規(guī)格/SPEC:（可根據(jù)用戶產(chǎn)品尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)定制）

型號(hào)	AP-CJ-50	AP-CJ-80	AP-CJ-150	AP-CJ--225
內(nèi)部尺寸(W×H×D)cm	40×35×30	50×40×40	60×50×50	70×60×60
外部尺寸(W×H×D)cm	145×180×140	150×185×145	185×150×250	190×170×270
蓄熱區(qū)儲(chǔ)能溫度范圍	RT (常溫)～+200℃
蓄冷區(qū)儲(chǔ)能溫度范圍	RT (常溫)～ -70℃
測(cè)試區(qū)實(shí)驗(yàn)溫度范圍	熱沖實(shí)驗(yàn)（+60℃～+150℃ ）
	冷沖實(shí)驗(yàn)（A:0℃～-45℃/ B:0℃～-55℃ / C:0℃～-65℃）
沖擊方式	試品靜止（氣動(dòng)氣缸風(fēng)門切換高/低溫箱）
蓄熱區(qū)預(yù)熱時(shí)間	RT～150℃ 約 30分
蓄冷區(qū)預(yù)冷時(shí)間	RT～-70℃ 約 85分
沖擊恢復(fù)時(shí)間	低于5min
溫度控制精度	±0.5℃
溫度均勻度	±2.0℃
冷凍系統(tǒng)	原裝歐美進(jìn)口全密閉式或半密閉式壓縮機(jī)，環(huán)保冷媒(R404A/R23)
材質(zhì)	內(nèi)箱SUS#304鏡面不銹鋼板, 外箱SUS#304不銹鋼板或烤漆。
保溫材質(zhì)	進(jìn)口高強(qiáng)度防火PU發(fā)泡絕緣材料
配件	引線孔：￠50mm 1個(gè)/不銹鋼SUS #304板置物架（二層）
電源	電源線位于機(jī)器后面/AC380±5%V /50±0.5Hz /3相5線/長(zhǎng)2.5米

執(zhí)行與滿足標(biāo)準(zhǔn)：

　　1、GB/T2423.1-2001低溫試驗(yàn)方法；

　　2、GB/T2423.2-2001；

　　3、GB/T2423.22-1989溫度變化試驗(yàn)N；

　　4、GJB150.3-86；

　　5、GJB150.4-86；

　　6、 GJB150.5-86；

　　7、GJB150.5-86溫度沖擊試驗(yàn)；

　　8、GJB360.7-87溫度沖擊試驗(yàn)；

　　9、GJB367.2-87 405溫度沖擊試驗(yàn)；

　　10、SJ/T10187-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱——一箱式；

　　11、SJ/T10186-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱——二箱式；

　　12、滿足標(biāo)準(zhǔn)IEC68-2-14_試驗(yàn)方法N_溫度變化；

　　10、GB/T 2424.13-2002試驗(yàn)方法溫度變化試驗(yàn)導(dǎo)則；

　　11、GB/T 2423.22-2002溫度變化；

　　12、QC/T17-92汽車零部件耐候性試驗(yàn)一般規(guī)則；

　　13、EIA 364-32熱沖擊(溫度循環(huán))測(cè)試程序的電連接器和插座的環(huán)境影響評(píng)估。

　　制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)

　　為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和zui低溫度的要求，本試驗(yàn)箱采用一套進(jìn)口半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式水冷制冷系統(tǒng)(需在室外安裝每小時(shí)冷卻水量為10噸的循環(huán)冷卻水塔，由用戶提供)。復(fù)疊式制冷系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制熱循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)冷凝器，蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用，將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去，實(shí)現(xiàn)降溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

　　制冷工作原理

　　高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成。其過(guò)程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換，將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。zui后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。

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